Δευτέρα 25 Οκτωβρίου 2010

ΠΡΕΒΕΖΑ, Η ΠΟΛΗ ΤΩΝ ΧΑΜΕΝΩΝ ΕΥΚΑΙΡΙΩΝ ;


            Μεσούσης της προεκλογικής περιόδου, κατακλυζόμαστε  από τα  προγράμματα των συνδυασμών για τις εκλογές Τ.Α. ανάλογα την κομματική ή μη τοποθέτηση του καθ΄ ενός .                                               Κανείς δεν μπορεί να τους κατηγορήσει ότι δεν  έχουν επεξεργασμένα προγράμματα, ασχέτως αν συντάσσεται ή όχι πολιτικά μαζί τους.
           Εκεί όμως που  χωλαίνουν όταν  καταλαμβάνουν την εξουσία είναι η μη  εκπλήρωση των προεκλογικών τους δεσμεύσεων , η μη  υλοποίηση του προγράμματος τους , αλλά και πολλές φορές η έλλειψη διορατικότητας και ικανότητας να βλέπουν τις εκάστοτε ευκαιρίες, που παρουσιάζονται και να τις εκμεταλλεύονται κι ας μην τις είχαν καν σκεφτεί από πριν. 
             Θα αναφέρω ένα τρανταχτό, κατά την γνώμη μου παράδειγμα , που συνέβη στην Πρέβεζα τον περασμένο Αύγουστο.  
 Την 1η Αυγούστου ξεκίνησε η Διεθνής Ιστιοπλοϊκή Εβδομάδα Ιονίου με διοργανωτή τον Ιστιοπλοϊκό  όμιλο Κέρκυρας και συνδιοργανωτή τον Ιστιοπλοϊκό όμιλο Πάτρας.                                                                                                                    
 Κι ενώ η διοργάνωση αυτή έχει ιστορία 22 χρόνων , για πρώτη φορά φέτος ενέταξαν  και την Πρέβεζα στους ενδιάμεσους σταθμούς .
 Στα 22 αυτά χρόνια κανείς φορέας απ' την Πρέβεζα, Δήμος, Νομαρχία, αθλητικοί ή ναυτικοί σύλλογοι, δεν είχαν ενδιαφερθεί  ν' απευθυνθούν στον Ι.Ο. Πάτρας ή Κέρκυρας , ώστε να περιλαμβάνεται κι η Πρέβεζα στο πρόγραμμα τους.
            Και ξαφνικά βλέπουμε να καταπλέουν στο λιμάνι της Πρέβεζας, περίπου 70 ιστιοπλοϊκά σκάφη, απρόσκλητα , απ’  το πουθενά , να υπάρχει αδιαχώρητο στην προκυμαία και περίπου 500 άτομα να κατακλύζουν τα μαγαζιά για 3 μέρες.
            Και οι έχοντες την εξουσία στην πόλη τι έκαναν?
            Ο Δήμος απών !!!
            Οι επαγγελματικοί σύλλογοι ; Να προλάβουμε να τους τα πάρουμε και γεια χαρά….έχει ο Θεός του χρόνου.
             
Αρχικά είχαμε μόνο έλλειψη σχεδιασμού, στον τομέα του θαλάσσιου  τουρισμού, που ενώ είναι ένα από τα πλέον ανερχόμενα τουριστικά ‘προϊόντα’ της πόλης μας, έχει τελείως απαξιωθεί και από τους έχοντες την εξουσία τις τελευταίες δεκαετίες αλλά και από τα προγράμματα των μελλοντικών δημάρχων.
            Στη συνέχεια όμως έχουμε και μια ακόμη χαμένη ευκαιρία.
           
            Φρόντισε κανείς να εκμεταλλευτεί , με την καλή έννοια του όρου, το γεγονός αυτό;
            Διέβλεψε κανείς ότι τα 70 αυτά σκάφη με τα πληρώματά τους , θα μπορούσαν να είναι οι πρεσβευτές της Πρέβεζας στα μέρη τους και να μην ξανάρθουν του χρόνου ξανά για 3 μέρες μόνο-αν έρθουν- , αλλά να έρχονται συχνότερα στην πόλη μας   κι αυτοί και άλλα φιλικά τους σκάφη, που δεν συμμετείχαν στους αγώνες.
·         Δεν θα μπορούσε  ο Δήμος να κάνει ένα καλωσόρισμα ;
·         Δεν θα μπορούσε να βγάλει την φιλαρμονική και παιανίζοντας ελληνικά τραγούδια στην προκυμαία να γίνει ένα λαϊκό πανηγύρι , στα μάτια των ιστιοπλόων απ’ τη μεριά της θάλασσας και των ντόπιων τουριστών , που βολτάριζαν στον πεζόδρομο ; Γινόταν την 10ετία του ’20 με τον κατάπλου του καραβιού και δεν μπορούμε να το κάνουμε κι εμείς , δοθείσης ευκαιρίας: Εκτός κι αν ο εκμοντερνισμός τέτοιες εκδηλώσεις τις απορρίπτει.
·         Δεν θα μπορούσε να χαρίσει ένα λεύκωμα της Πρέβεζας , για την βιβλιοθήκη του κάθε σκάφους ;
·         Πού ήταν ο εμπορικός σύλλογος και το Επιμελητήριο , σαν άμεσα επωφελούμενοι απ’ την προσέλευση αυτών των 500 ατόμων , που τρώγανε και πίνανε , κάνοντας τζίρο στα μαγαζιά τους ;
·         Δεν θα μπορούσαν να στήσουν έναν μπουφέ με ντόπια, παραδοσιακά εδέσματα και ποτά ;

Με τα παραπάνω που ανέφερα δεν ‘κομίζω γλαύκας εις Αθήνας’, ούτε θα κάναμε κάτι το πρωτοποριακό. Σε κάθε λιμάνι που καταπλέουν έχουν ένα καλωσόρισμα και μια μίνιμουμ προσφορά απ’ τις τοπικές αρχές για την επίσκεψή τους.
Στη Βασιλική Λευκάδας- επόμενο λιμάνι κατάπλου-, ο Δήμος , με τοπικούς επαγγελματικούς συλλόγους, προσέφεραν ντόπιες λιχουδιές και κρασιά, στο Ληξούρι επίσης κρασιά  Ρομπόλα. Στην Σύρο, στο ράλλυ Αιγαίου, ο Δήμος διοργάνωσε σε νυχτερινό κέντρο μουσική και χορευτική βραδιά.
Ανέφεραν αρκετοί ότι η προσέλευση αυτών των σκαφών ανέδειξε την έλλειψη υποδομής , που έχει το λιμάνι της Πρέβεζας, παροχή νερού, ρεύματος, τουαλέτες κλπ. Όλα αυτά είναι γνωστά, αλλά και με την υπάρχουσα ελλιπή υποδομή , θα μπορούσαν να γίνουν πάρα πολλά, αρκεί να υπήρχε ελάχιστη θέληση και ζήλος απ’ τους τοπικούς άρχοντες, που δεν θα το εκλάμβαναν ως αγγαρεία.
Στην απέναντι ακτή, στο Άκτιο, διαχειμάζουν σε μόνιμη βάση πάνω από 1000 σκάφη ετησίως,  εκτός απ’ τα διερχόμενα και καμία δημοτική αρχή δεν έχει κατανοήσει αυτή την δυναμική για την Πρέβεζα. Δυστυχώς όμως δεν την αναφέρουν καν στα προεκλογικά τους προγράμματα ούτε κι οι υποψήφιοι δήμαρχοι.
Οι ιδιοκτήτες των περισσότερων  απ’ αυτά τα σκάφη, όταν επιστρέφουν το φθινόπωρο, απ’ τις θαλάσσιες διακοπές τους, μας δηλώνουν ότι αισθάνονται ότι γυρίζουν σπίτι τους , στη ζεστασιά τους κι αυτό γιατί η Πρέβεζα ευτυχώς δεν έχει αλλοτριωθεί απ’ τον άναρχο τουρισμό ( βλ. Πάργα, Κέρκυρα κλπ ).
Αυτό το πλεονέκτημα της Πρέβεζας, αυτό το τουριστικό ‘προϊόν’, δεν θα πρέπει να το εκμεταλλευτούμε ?
Δεν χρειάζονται πολλά, παρά όραμα και όρεξη για την υλοποίηση τους και να βρίσκονται στις καίριες θέσεις άτομα που θα επιλέγονται με μοναδικό τους κριτήριο την  γνώση του αντικειμένου κι όχι την κομματική τους ταυτότητα (βλ. Λιμενικό Ταμείο).
Ευτυχώς ή δυστυχώς ή Πρέβεζα αλλάζει σελίδα και θ’ αναδείξει νέα Δημοτική Αρχή , εύχομαι η νέα να διδαχτεί απ’ τα  λάθη ή παραλείψεις του παρελθόντος , να μην διαχειρίζεται απλώς τα γεγονότα που συντελούνται γύρω μας, αλλά να τα διαμορφώνει αυτή.
·         Να δώσει βάθος ,διάσταση και διάρκεια στο “εμπορικό σήμα” ΠΡΕΒΕΖΑ.
·         Ν’ αναπτύξει νέα πρότυπα για τον τουρισμό του νέου Δήμου (ποιότητα υπηρεσιών, υποδομές, οργανωτική ικανότητα).
·         Ν’ αυξήσει τις αγορές υψηλής απόδοσης (συνέδρια, τουρισμός πολυτελείας, αθλητικός-περιβαλλοντικός-οικολογικός τουρισμός).

Επιτέλους να πάψει να είναι ή Πρέβεζα , η πόλη που έβλεπε τις ευκαιρίες να περνούν.


                                                                                                       Γ. Τσιλιγκίρης